日前，春節(jié)火車票購票正式啟動，“搶票”再次走熱網(wǎng)絡(luò)。搶票的方式有許多種，12306網(wǎng)站預(yù)定、電話預(yù)定、現(xiàn)場或代售點排隊購買等等，而隨著智能手機的興起手機上網(wǎng)購票也成為一種趨勢。

　　目前在各大第三方電子市場中存在大量名為“12306”的手機訂票軟件，然而據(jù)知情人士透露，鐵路局官方12306手機客戶端軟件仍未正式上線，這些名為“12306訂票助手”“12306火車票”的應(yīng)用均為山寨貨。

　　　　隨著春節(jié)的腳步越來越近，春運進入購票高峰，網(wǎng)絡(luò)銷量激增，憑借預(yù)訂時間、即時付款等優(yōu)勢，單日網(wǎng)絡(luò)訂票數(shù)量更是持續(xù)創(chuàng)新。據(jù)統(tǒng)計，16日，12306網(wǎng)站售票高達285.5萬張，連續(xù)3天刷新了今年春運車票開售以來互聯(lián)網(wǎng)售票最高紀錄。

　　12306日點擊量達15.1億次

 

　　今年春運的搶票主戰(zhàn)場不是在售票窗口和代售點，而是搬上了互聯(lián)網(wǎng)。

　　“親，你搶到票了嗎?1700萬人登錄，1天點擊15.1億次!1小時最高售30萬張票!1秒鐘最高售255張票!這是鐵路12306購票網(wǎng)站1月15日的點擊、出票流量。當(dāng)天，全國鐵路共售客票695.1萬張，其中網(wǎng)站售出265.2萬張。平均猛擊570次網(wǎng)站，才能買到一張火車票。” 昨日，網(wǎng)上這條關(guān)于春運買票的數(shù)字微博被轉(zhuǎn)發(fā)評論無數(shù)。

　　今年，由于預(yù)售期比窗口提前兩天，網(wǎng)上購票和電話購票成為越來越多人的首選，12306網(wǎng)站和電話售票系統(tǒng)經(jīng)受著前所未有的考驗。一些緊俏線路，一個方向幾萬張車票，5分鐘之內(nèi)就被搶購一空，個別車次，甚至僅20秒就已顯示無票。

　　15日，鐵路12306購票網(wǎng)站被點擊15.1億次;1小時最高售30萬張票。16日，12306網(wǎng)站售票高達285.5萬張，連續(xù)3天刷新了今年春運車票開售以來互聯(lián)網(wǎng)售票最高紀錄。網(wǎng)上支付占全路客票發(fā)售總量的比重已經(jīng)接近40%，甚至超過了窗口售票比重。

　　20秒，一趟火車的票都沒了

 

 　@插電不插電：提前打開12306網(wǎng)頁輸入訂票信息準備就緒，點刷新，原先的*全部變成“無”!刷新N次，終于出現(xiàn)“有”字樣，眼都不敢眨一下，預(yù)訂，確認信息，提示顯示當(dāng)前余票99張，排隊67人。等待5分鐘后，查詢未完成訂單，竟然“出票失敗”!

　　@咱永遠不分開：下午3點殺進網(wǎng)站，結(jié)果提交說網(wǎng)絡(luò)存在問題，再過一分鐘再點提示報錯……一直報錯……再后來直接沒票了……5分鐘不到的時間就沒票了……

　　@RemingtonHua：今天終于見識了火車票的難買，在12306上，有些車次的票在15點剛過20秒，第三次刷新時就已經(jīng)全無了。

　　@魏佩Sissi：12306又改新花樣了，首先是各車次后面提示放票時間，這點，進步了;然后是在選完票后顯示余票多少張，前面多少人排隊，這點，也進步了。可是，到了放票時間你依然沒有放票，這個，接著忍;放票了，終于以沖刺的速度趕在別人前面訂到了票，卻連付款的按鈕都沒有!

　　今日余票

　　1月18日，往北方向，鄭州往北京的列車余票充裕;開往哈爾濱的K974、K1064次有坐票;開往太原的K1626次有余票，各趟高鐵列車余票充足。

　　往東方向，鄭州開往上海的余票充裕;開往濟南的K174、K912、1566次有坐票;開往杭州的2596次有余票，K658次有坐票。

　　往西方向，鄭州開往烏魯木齊的K1351次有坐票。

　　往南方向，鄭州開往廣州南的高鐵列車余票充裕;開往深圳的K1038次有臥鋪，G73、G75、G825有余票。